Впервые на Украине на базе серийно выпускаемого отечественного автомобиля создана спортивная модель, подготовленная по группе А для участия в раллийных гонках среди автомобилей 9 класса т.е., оснащенных двигателями рабочим объемом до 2,0 л. Автомобиль создан специалистами, готовящими машины для спортивной команды СП "АвтоЗАЗ-Дэу" в сотрудничестве с Отделом конструкторских разработок СП и Запорожским отделением "АвтоЗАЗ-Дэу сервис". Спортивная модель изготовлена на базе и с использованием 3-дверного кузова и основных элементов шасси автомобиля "Ланос". Новая машина оснащена: 4-цилиндровым двухвальным 16-клапанным двигателем рабочим объемом 2,0 л, который развивает мощность 136 л.с. 5-ступенчатой коробкой передач, разработанной с учетом характера раллийных трасс Украины и созданной с использованием серийных элементов применяемых для более тяжелых автомобилей Нубира и Леганза. Энергоемкой подвеской, в которой на передние колеса установлены спортивные амортизаторы фирмы Bilshtane, а на задние - конструкция собственной разработки. Усилителями руля и тормозов и вентилируемыми дисками передних тормозов. 14-дюймовыми литыми спицовыми колесами. Для повышения устойчивости в автомобиле занижена посадка пилотов, а для их удобства сдвинуто положение руля, рычаг переключения передач максимально приближен к рулю. Для обеспечения безопасности пилотов в салоне автомобиля установлена рама безопасности и 4-точечные ремни, соответствующие международным нормам, а также система пожаротушения с приводом управления как внутри так и снаружи машины. Созданный автомобиль максимально приспособлен к соревнованиям на трассах с короткими скоростными участками и обилием поворотов. Он способен разгонятся с места до 100 км/ч за 7 секунд и развивать максимальную скорость 180 км/ч. Это первый экземпляр, который может служить базовой моделью для создания национального класса спортивных автомобилей.
Служба маркетинга "АвтоЗАЗ-Дэу".